开云体育APP下载-法拉利完胜梅赛德斯，诺里斯状态火热！F1这场大戏终于要变天了吗？

刚刚结束的这场比赛，我相信所有车迷都跟我一样，看得血压飙升又热血沸腾，如果非要用一句话来总结，那就是：法拉利完胜梅赛德斯，而迈凯伦的诺里斯,状态火热到让人头皮发麻！

先说法拉利，老实讲，过去几个赛季我们已经被“窝法乙烷”折磨得麻木了，但今天，那台红色战车真正找回了灵魂，从排位赛开始，勒克莱尔和塞恩斯就把梅赛德斯双雄压在身后，正赛发车后，法拉利没有像以前那样“一停策略崩盘”或者“进站换胎14秒”，相反，他们的战术执行力堪称完美，勒克莱尔在TR里那声“这台车终于有前翼了！”虽然被无线电延迟掩盖了一半，但那种欣喜隔着屏幕都能感受到，法拉利今天不是靠运气，是靠着赛车在高速弯里的下压力和轮胎管理直接碾压了梅赛德斯，汉密尔顿在比赛后半段疯狂追击，但就是追不上，只能在TR里吐槽“轮胎没了，别想了”，这一幕，说实话,让多少老法拉利车迷泪流满面。

再看梅赛德斯，这支曾经的八冠王车队，现在彻底沦为了“第二集团标杆”，我不是说他们不努力，拉塞尔和汉密尔顿都在极限驾驶，但赛车的基础平衡就是跟不上，尤其在中高速连续弯，W15的转向不足像一头倔驴，入弯推头，出弯又没牵引力，汉密尔顿赛后那句“我们速度不够快，只能带回积分”简直是无奈到极点，梅赛德斯现在的问题不是某个部件，而是整个赛车哲学走偏了，当他们还在纠结零侧箱还是传统侧箱的时候，法拉利已经把底板边缘和扩散器玩明白了，在现在的F1，一个赛季的研发资源就那么多，你走错一步,竞争对手可能领先你两年。

今天最让我兴奋的不是两强相争，而是诺里斯的状态，迈凯伦这台车在上一站升级后已经变成真正的“火星车”，而诺里斯今天更是把性能发挥到了恐怖层面，他起步就生吃拉塞尔，然后一路向前狂推，最精彩的是第35圈，他在14号弯外线强超塞恩斯，那种胆量、延迟刹车和精准的、贴边墙的走线，简直是教科书级的攻击，诺里斯这几站的表现让人感觉他不再是那个“能拿分但拿不了冠军”的青涩小子了，他正在用一场场比赛证明，自己具备未来世界冠军的潜质，赛后积分榜上，诺里斯又缩小了与维斯塔潘的差距,这赛季的悬念一下子回来了。

有人说，法拉利今年赢是因为梅赛德斯寄了，但我更愿意说，是法拉利自己成长了，勒克莱尔和塞恩斯之间的内斗也非常成熟，该让的时候让，该争的时候争，没有撞车没有内耗，这才是车队能稳定拿高分的关键，反观梅赛德斯，队内关系虽然表面和谐，但汉密尔顿和拉塞尔在策略上多少有点各自为战，当赛车不够快时,这种缝隙会被放大得很难受。

我也要泼一盆冷水：法拉利能不能保持这个状态？过去他们不是没有赢过，而是赢一场然后连续拉胯三场，这次的完胜，是真的找回了长期竞争力，还是赛道的特殊条件伪装出来的？下一站是高速赛道，到时候就能看出真伪了，而诺里斯这边，迈凯伦的升级红利还能持续多久？红牛那边维斯塔潘肯定已经红着眼研究录像了，我相信接下来两到三站,才是决定总冠军走向的关键。

但至少今天，我们看到了久违的F1：有战术博弈，有轮对轮的超车，有赛车研发的差距，也有车手状态的爆发，法拉利完胜梅赛德斯，诺里斯火热，这不仅仅是比赛结果，更是一个信号——属于一家独大的时代，正在被一点点撕开裂缝，作为车迷，我只想说：这样的比赛,麻烦多来几场！